7月31日21時(shí)50分，隨著(zhù)一聲悠長(cháng)而響亮的列車(chē)鳴聲劃破夜空，由中鐵一局承建的格庫鐵路擴能改造工程S3標項目新增恰拉站、毛臘湖站正式開(kāi)通運營(yíng)。至此，項目管段內的八處新增會(huì )讓站已全部投入使用，為格庫鐵路擴能改造全線(xiàn)順利通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。

　　格庫鐵路擴能改造工程全長(cháng)1206公里，其中新疆段長(cháng)734公里，中鐵一局負責施工398公里，起訖里程為：K1023+350-K1024+620，包含新建維馬克、大西海子、金鹿、毛蠟湖、恰拉、群克、恰央河、西尼爾北八座會(huì )讓站及其他配套房屋等。

　　自2023年9月22日開(kāi)工建設以來(lái)，中鐵一局格庫擴能改造項目精心組織、科學(xué)管理、科技創(chuàng )新、規范施工，針對既有線(xiàn)施工安全風(fēng)險大的問(wèn)題，在施工現場(chǎng)與營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路間使用硬隔離防護并采用鐵路安防平臺實(shí)現施工區域全覆蓋監控，每處施工區域兩端設置2名防護人員，現場(chǎng)施工范圍內100米設置一名防護人員，使用對講機每3-5分鐘與駐站聯(lián)絡(luò )員聯(lián)絡(luò )一次；機械安裝一鍵報警器裝置，實(shí)施一機一控防護措施，在安全質(zhì)量全面受控的前提下，積極推進(jìn)項目工程建設，保障節點(diǎn)工期內的工程進(jìn)度。歷時(shí)八個(gè)月的艱苦奮戰，八座新增會(huì )讓站已全部建成并正式開(kāi)通運營(yíng)。

　　格庫鐵路是連接新疆至青海、西藏、西南等地的便捷骨干運輸通道，其擴能改造工程完工后，運輸能力可從每年1300萬(wàn)噸提升至每年3300萬(wàn)噸以上，貨物出疆時(shí)間可壓縮9個(gè)小時(shí)以上，不僅為格庫鐵路的運力提升和服務(wù)優(yōu)化奠定了堅實(shí)基礎，也對鞏固脫貧攻堅成果、推進(jìn)鄉村振興、服務(wù)“一帶一路”核心區建設、推動(dòng)新疆經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

　　毛臘湖站

　　列車(chē)通過(guò)毛臘湖站

　　骨架護坡施工