2023年12月28日,中鐵一局一公司承建的廣西壯族自治區隆林委樂(lè )至革步高速公路(一期)工程(簡(jiǎn)稱(chēng)偉隆高速)順利建成通車(chē),標志著(zhù)廣西隆林各族自治縣終于打通了連接縣城高速公路的“最后一公里”,結束了長(cháng)期以來(lái)高速公路“通而不近”的情況,為當地經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和民生條件改善提供騰飛助力。
隆林各族自治縣位于廣西壯族自治區百色市西北部,滇、黔、桂三?。▍^)交界處,這里是中國僅有的兩個(gè)各族自治縣之一,當地民族風(fēng)情多樣,被譽(yù)為“活的少數民族博物館”。1997年該縣被命名為“革命老區縣”;2019年3月,入選第一批革命文物保護利用片區分縣名單。
2021年,中鐵一局憑借著(zhù)優(yōu)秀的施工管理能力和良好的企業(yè)業(yè)績(jì)順利中標隆林委樂(lè )至革步高速公路一期工程,肩負起了實(shí)現革命老區人民就近上高速夢(mèng)想的重任。
隆林委樂(lè )至革步公路一期工程是《廣西高速公路網(wǎng)規劃》(2018-2030年)“十二橫十三縱二十五聯(lián)”高速公路網(wǎng)中的第19條聯(lián)接線(xiàn)—隆林委樂(lè )—西林—廣南(含往興義段)的重要組成路段。工程主線(xiàn)雖只有10.2公里,但施工線(xiàn)路溝深山高、地質(zhì)復雜,全線(xiàn)設置橋梁31座,隧道3座,橋隧比高達68.16%,這無(wú)疑是給建設者們出了一道難題。
但對于中鐵一局的建設者們來(lái)說(shuō),困難從來(lái)不是借口,能打硬仗、敢較量,始終是中鐵一局人永恒的精神本色。自接到施工任務(wù)后,公司迅速組織技術(shù)骨干力量組成項目團隊,投入到策劃調查和施工中,以時(shí)不我待的責任感和使命感,加力奮進(jìn)推動(dòng)項目高效建設。
為了積極應對現場(chǎng)復雜的施工條件和惡劣的地質(zhì)環(huán)境,中鐵一局項目建設團隊深入貫徹新發(fā)展理念,積極探索高速公路施工管理新模式,在工程建設各環(huán)節大力推進(jìn)新技術(shù)、新手段、新工藝,有效提升了工程實(shí)體質(zhì)量和標準化管理水平,以智能化、集控化、信息化手段,助推項目品質(zhì)和安全管控提質(zhì)升級,為偉隆高速公路(一期)順利建成通車(chē)奠定了堅實(shí)基礎。
數智一體化平臺實(shí)現全方位管理
項目建設過(guò)程中,技術(shù)團隊以工程建設為依托,大力開(kāi)展“四新”技術(shù)的探索與運用,積極在高速公路工程建設中摸索施工管理新路徑。項目充分利用物聯(lián)網(wǎng)IOT、建筑信息模型BIM、GIS地理信息系統等技術(shù),實(shí)時(shí)采集現場(chǎng)數據,自動(dòng)進(jìn)行風(fēng)險識別,并通過(guò)搭建軟件、硬件及平臺的整體解決方案,呈現出極致可視的施工現場(chǎng),輔助項目技術(shù)管理人員開(kāi)展決策,實(shí)現了施工管理水平和資源成本節約的雙效提升。
項目團隊聚焦施工現場(chǎng)管理,緊密結合生產(chǎn)業(yè)務(wù),深度運用數智一體化平臺,全面提升現場(chǎng)精細化管理水平。該平臺綜合運用了基建生產(chǎn)管理系統、基建進(jìn)度形象化管理系統,線(xiàn)性基建工程支持決策系統,為項目施工生產(chǎn)提供了全面的科技支持。通過(guò)該平臺及相應系統,做到了勞動(dòng)力、機械設備、材料的綜合協(xié)調,并能滿(mǎn)足以工程進(jìn)度為主線(xiàn),綜合全面管控現場(chǎng)質(zhì)量、安全、成本等一系列行為。
其中,線(xiàn)性基建工程支持決策系統作為該平臺的核心功能,能將現場(chǎng)系統和硬件設備集成統一到平臺,將產(chǎn)生的數據實(shí)時(shí)匯總,使項目管理人員全面掌握生產(chǎn)過(guò)程,智能識別項目風(fēng)險并預警,為項目工程管理建設出了一個(gè)數據實(shí)時(shí)匯總、生產(chǎn)過(guò)程全面掌握、項目風(fēng)險有效降低的“數字指揮調度中心”。此外,該系統平臺還實(shí)現了BIM模型在線(xiàn)預覽、聯(lián)合生產(chǎn)、安全等關(guān)鍵數據,為偉隆高速工程快速施工打下了良好基礎。
數字化智慧梁場(chǎng)實(shí)現提質(zhì)增效
在中鐵一局偉隆高速項目2號預制梁場(chǎng),這里還有著(zhù)另外一個(gè)名字——數字化智慧梁場(chǎng),它承擔著(zhù)隆林立交及主線(xiàn)橋梁456片T梁的預制及架設任務(wù),施工內容包括了5000余噸鋼筋加工和2萬(wàn)方混凝土施工,這里也是項目智慧化工地重點(diǎn)打造的窗口之一。
與傳統施工工地梁場(chǎng)不同的是,2號預制梁場(chǎng)采用封閉鋼結構大棚,可全天候進(jìn)行施工,提升了施工效率,減少了天氣對施工的影響,是項目積極落實(shí)智能集控與信息化管理理念而打造。
在建設過(guò)程中除了包含鋼筋加工區、鋼筋綁扎區、庫房、制梁區、存梁區及生活辦公區等傳統功能外,還包括了智慧控制中心、移動(dòng)臺座環(huán)形生產(chǎn)線(xiàn)等分區。充分踐行了機械化換人、自動(dòng)化減人的管理目標,通過(guò)現代科技數智化手段,將傳統施工與數字化管理完美融合。該智慧梁場(chǎng)基于BIM建筑信息模型技術(shù)為載體,運用智慧梁場(chǎng)協(xié)同管理平臺,集成了梁場(chǎng)施工管理系統、監控監測系統等多個(gè)模塊,可以直觀(guān)呈現梁體預制時(shí)鋼筋、模板、澆筑、養護、張拉、壓漿等各工序節點(diǎn)信息,大大提高了現場(chǎng)生產(chǎn)效率和安全質(zhì)量水平,實(shí)現了傳統現場(chǎng)施工向數字化轉型。
該智慧梁場(chǎng)制梁最高工效由傳統4片梁/天提升至6片梁/天,梁場(chǎng)管理人員從4人減至2人,并且實(shí)現了24小時(shí)全天候生產(chǎn),提前41天完成了項目制梁任務(wù),節約成本近百萬(wàn)元。
BIM技術(shù)應用實(shí)現豐碩科研成果
為進(jìn)一步深化項目數智化水平,加大科研攻關(guān)力度,加速科技成果轉化運用,項目部深度結合施工現場(chǎng)實(shí)際,破解項目工程規模大、施工組織難度高等系列難題,項目技術(shù)團隊依托公司后臺支持,探索嘗試成立項目BIM部門(mén),牽頭開(kāi)展BIM技術(shù)運用及項目數智化工作推進(jìn),確保了項目BIM技術(shù)管理順利實(shí)施,實(shí)現進(jìn)度、合同、安全、質(zhì)量、機械等各部門(mén)協(xié)同應用。
通過(guò)BIM技術(shù)的應用,中鐵一局偉隆高速公路一期工程在施工階段落地化應用積累了寶貴經(jīng)驗,真正做到了以現場(chǎng)促市場(chǎng),項目利用數字化管理平臺進(jìn)行模型展示、施工動(dòng)畫(huà)模擬,得到了當地政府、業(yè)主等相關(guān)單位的高度認可。
數智化工作的推廣使得項目資源配置得到進(jìn)一步優(yōu)化,施工進(jìn)度、工程質(zhì)量均得到大幅提升,經(jīng)濟效益、社會(huì )效益成果突顯。項目BIM技術(shù)科研運用成果也得到了社會(huì )廣泛認可,相關(guān)應用獲得了第三屆“新基建杯”BIM大賽(中建材協(xié)主辦)二等獎、第二屆“新城建杯”國際BIM/CIM應用大賽(中國國際建筑工程咨詢(xún)協(xié)會(huì )主辦)三等獎、智建“SMART BIM”大賽(廣東省城市建筑協(xié)會(huì )主辦)二等獎等多項榮譽(yù)。
數智賦能,高效建設。在一系列科技助力加持下,中鐵一局偉隆高速公路一期工程順利按照既定時(shí)間節點(diǎn)完成了各項建設,整體項目從實(shí)質(zhì)性開(kāi)工到建成通車(chē),僅用了1年零9個(gè)月時(shí)間。偉隆高速公路(一期)工程為中鐵一局在高速公路數智化領(lǐng)域發(fā)展積累了豐富的經(jīng)驗,增強了公司在數字化市場(chǎng)的競爭力,彰顯了中鐵一局優(yōu)秀的施工能力和良好的企業(yè)形象。
據了解,項目團隊目前正高效有序籌備隆林委樂(lè )至革步高速公路(二期)工程建設,這將是隆林縣城連接西北部各鄉鎮的互聯(lián)互通工程以及連接西林縣的重要通道,同時(shí)也是廣西連接貴州、云南的對外通道,對提高桂西北區域公路網(wǎng)服務(wù)水平,完善區域路網(wǎng),帶動(dòng)區域地方經(jīng)濟發(fā)展有著(zhù)重要意義。中鐵一局將持續弘揚“誠信創(chuàng )新,永爭一流”的企業(yè)精神,持續為廣西高速公路建設和人民生活水平提升貢獻力量。
隆林東互通航拍
瀝青上面層標準化施工
項目基建生產(chǎn)管理系統(整體線(xiàn)路及工點(diǎn)展示)
項目數字化智慧梁場(chǎng)管理
輕量化模型導入
隧道斷面3D掃描
智能監控系統
“新基建杯”BIM大賽(中建材協(xié)主辦)二等獎
智建“SMART BIM”大賽(廣東省城市建筑協(xié)會(huì )主辦)二等獎
第二屆“新城建杯”國際BIM/CIM應用大賽(中國國際建筑工程咨詢(xún)協(xié)會(huì )主辦)三等獎